iwanka | Север Франции, Музей Антлантического вала

Одним из мест, которые нам хотелось посетить на севере Франции, был музей Атлантического вала. Систему береговых укреплений немцы начали строить весной 1942 года, и планировали эти укрепление вдоль всего берега, от Норвегии до Испании, чтобы предотвратить высадку войск союзников. Участок Па-де-Кале был одним из самых укрепленных (около 68%) от запланированного, так как предполагалось, что именно здесь наибольшая вероятность высадки - самое короткое расстояние до Англии - 32 км. Строительством руководил Фриц Тодт.

Батарея "Зигфрид" была предназначена для защиты пролива Па-де-Кале (или Дуврского пролива), а также для обстрела английских городов. Сначала, с 1940 года пушки стояли на открытом пространстве, а в 1942 году были построены огромные бетонные казематы, куда и спрятали орудия. В том же году, после гибели Тодта, батарею назвали его именем.
Сейчас там музей Атлантического вала.

Батарея была оснащена 38-см пушками SKC/34. Общая высота блокгауза - 20м, 10 из которых находятся под землей.
Между городами Мер и Кале по железной дороге курсировали 5 280мм-орудий К5 - "Стройная Берта". Дальность стрельбы - 62 км.
В настоящее время осталось только 2 таких орудия - одно в этом музее, и второе - в США.

Для укрепления берега использовались "бельгийские ворота", "чешские ежи", и мины
Бельгийские ворота - металлическая конструкция высотой около 2м и шириной около 3м, которая использовалась в противотанковых заграждениях. Использовались бельгийскими войсками в 1939-1940гг. Позже немцы взяли эти ворота себе в вооружение и широко их использовали при сооружении Атлантического вала.